Alternateur 555309RID — Denso

Alternateur 555309RID Denso Kühner : fiabilité et performances pour Toyota Aygo, Citroën C1 II et Peugeot 108

Alternateur 555309RID, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et durable dans les voitures de tous les jours. L’unité fonctionne sur des systèmes 12 volts avec un courant de charge nominal de 80 ampères, un paramètre qui assure une réserve d’énergie pour le démarrage, l’éclairage, la climatisation et les dispositifs électroniques embarqués même en usage urbain avec des arrêts fréquents.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières, il offre une fiabilité lors des trajets quotidiens grâce à une gestion précise de la tension et un redressement efficace qui protège la batterie et réduit les pics et chutes de tension. La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 60 mm favorise le bon alignement de la courroie poly-V et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, contribuant à un fonctionnement régulier et silencieux.

La version 555309RID adopte une cinématique compacte et bien ventilée, avec des composants sélectionnés pour contenir les frottements et les températures au bénéfice de la durée de vie. L’architecture typique Denso intègre régulateur et redresseur dans un corps robuste, optimisant la réponse dès le ralenti moteur et la rapidité de recharge après les démarrages à froid. Les trois points de fixation et la borne B+ M6 respectent les standards les plus répandus pour cette famille d’applications, facilitant l’intégration avec le système existant.

La compatibilité couvre la petite triade urbaine avec Toyota Aygo, Citroën C1 II et Peugeot 108, dans les versions essence répandues de 1,0 litre de la plateforme partagée, avec des motorisations de la famille 1KR/CFB reconnues pour leur efficacité et leur faible consommation. Pour confirmer à 100 % l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants pour une vérification précise.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 60 mm à 6 gorges simplifie l’alignement de la courroie, les trois trous de montage assurent un centrage immédiat sur le logement et la borne B+ M6 rend intuitive la connexion du câble de puissance. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode « drop-in », avec seulement une vérification de la tension de la courroie et du serrage correct, permettant de reprendre la route rapidement avec une recharge fiable et constante.