Alternateur 554458RID — Denso

Alternateur 554458RID Denso pour Toyota Camry : fiabilité et performances optimales

Alternateur 554458RID, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable du système électrique 12 volts des voitures particulières. La gestion de la charge est calibrée pour protéger la batterie et l’électronique embarquée lors de l’utilisation quotidienne, avec une distribution régulière et une réactivité rapide après des démarrages répétés. La structure compacte et le soin apporté à l’équilibrage du rotor réduisent les vibrations et le bruit, favorisant le confort et la durabilité des composants connectés.

C’est une solution adaptée aux véhicules routiers à usage privé, de la conduite urbaine aux trajets extra-urbains, où continuité et fiabilité sont essentielles. Dans le trafic avec arrêts fréquents, l’unité rétablit la charge rapidement, alimentant sans hésitation des équipements tels que la climatisation, l’éclairage, les systèmes multimédias et les dispositifs de sécurité, afin de maintenir une haute stabilité de tension et une réactivité au démarrage.

Sur le plan technique, l’alternateur fonctionne en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 80 A, valeur adéquate pour gérer des charges simultanées sans stresser l’accumulateur. La poulie à 7 nervures d’un diamètre de 55 mm améliore l’adhérence de la courroie, limite le glissement lorsque la demande d’énergie augmente et permet une recharge efficace même à bas régime ; le sens de rotation est horaire, solution typique des applications sur véhicules Toyota avec architecture Denso de même catégorie.

Pour l’application véhicule, cette version 554458RID est particulièrement destinée à la Toyota Camry. Pour une vérification précise, il est conseillé de consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années et motorisation) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants juste après la description : ainsi, vous pourrez confirmer la correspondance des cotes de montage, de la courroie à 7 nervures et des exigences électriques avec votre exemplaire.

L’installation est simple grâce aux encombrements optimisés et à la poulie de 55 mm à 7 nervures, qui facilite l’alignement avec les courroies 7PK courantes ; les points de fixation sont facilement accessibles et les connexions de puissance et de commande sont disposées de manière intuitive, permettant de compléter le câblage rapidement. Une tension correcte de la courroie et un contrôle final de la charge au régime minimum permettent une mise en service rapide et sûre, restituant immédiatement l’efficacité du système électrique de la voiture.