Art. 553910RID
EAN: 8056224121610
Détails techniques de la pièce de rechange 553910RID
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 100 A
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57 mm
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Version: 553910RID
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Nombre de stries: 6
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Pince: M6 B+
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ID de la version de la fiche: Com/Lin2 Plug 247
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Producteur: Denso, distributeur: Kuhner
Non disponible
€267.30TVA exclue
Alternateur 553910RID Denso : efficacité et fiabilité pour voitures Toyota
L’alternateur 553910RID, neuf et de haute qualité, développé par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. Son architecture assure une efficacité de conversion et une continuité de service même lors d’une utilisation quotidienne avec des démarrages fréquents, des charges accessoires actives et des conditions environnementales variables, contribuant à la santé de la batterie et à la protection des unités de commande.
Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il allie compacité et robustesse pour soutenir la demande énergétique des éclairages, climatisation, servomécanismes et systèmes d’infodivertissement. La gestion électronique de la charge utilise une ligne de communication digitale sur connecteur Com/Lin2 Plug 247, ainsi l’alternateur module la délivrance en fonction des charges instantanées et du régime moteur, maintenant une tension de bord régulière et réduisant les pics indésirables qui peuvent fatiguer le système.
D’un point de vue technique, la plateforme en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 100 A offre une réserve énergétique adaptée tant à l’usage urbain qu’aux voyages prolongés. La poulie de 57 mm avec 6 nervures fonctionne avec une courroie poly-V pour minimiser les glissements et les bruits, favorisant la charge dès les bas régimes. La borne de sortie B+ M6 permet une connexion du câble positif solide et à faible résistance, tandis que le régulateur interne maintient la tension à des valeurs stables, au bénéfice de la batterie, de l’ECU et des composants électroniques sensibles. La construction soignée du groupe rotor-stator et l’utilisation de roulements étanches réduisent vibrations, frottements et surchauffes, avec des effets positifs sur la durée de vie et la discrétion sonore.
La compatibilité concerne de nombreuses applications Toyota et inclut Verso S, Yaris, Corolla et Auris. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la version adaptée selon la configuration du système, le type de courroie et le câblage présent sur le véhicule.
L’installation est simple grâce à des encombrements alignés avec les unités d’origine et des références de connexion immédiates : la poulie de 57 mm avec profil à 6 gorges facilite l’alignement de la courroie poly-V, la borne B+ M6 offre une fixation sûre du câble de puissance et le connecteur Plug 247 avec interface LIN s’enclenche de manière univoque sans adaptateurs. Après le bon tensionnement de la courroie et le serrage des connexions, la mise en service est rapide et la charge redevient immédiatement efficace.