Alternateur 553852RID — Denso

Alternateur 553852RID Denso Kühner : fiabilité et performances pour Toyota RAV4 III

Alternateur 553852RID, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et une recharge efficace de la batterie lors de l’utilisation quotidienne. Conçu pour des systèmes en 12 V, il gère sans difficulté les charges typiques des voitures modernes, maintenant la tension à bord dans des valeurs fiables même en ville, avec des arrêts fréquents, la climatisation activée et de nombreux équipements électroniques en fonctionnement.

L’unité est destinée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la continuité et la discrétion de fonctionnement sont essentielles. La version identifiée 553852RID combine une capacité de charge de 100 A avec une poulie poly-V à 7 nervures et un diamètre de 60 mm : cette combinaison augmente l’adhérence de la courroie, limite le glissement et permet d’atteindre des courants élevés dès les régimes les plus bas, soutenant ainsi les phares, la ventilation de l’habitacle, les dégivreurs et les systèmes d’infodivertissement sans fatiguer la batterie.

La construction suit l’architecture classique triphasée avec un redresseur à diodes haute capacité et une régulation électronique intégrée, solution qui réduit les ondulations et les pics, protège les calculateurs et contribue à une recharge rapide après le démarrage. Le rotor équilibré et les roulements étanches limitent les vibrations et le bruit, tandis que le carter ventilé favorise la dissipation de la chaleur lors des trajets estivaux ou sous charge prolongée. Le profil à 7 gorges, compatible avec les courroies 7PK, aide à maintenir l’alignement du tendeur et une usure régulière de l’ensemble du mécanisme auxiliaire.

En termes d’application, le 553852RID est indiqué pour la Toyota RAV4 III, offrant des géométries et des connexions conformes à l’équipement d’origine du modèle. Pour confirmer précisément la correspondance avec l’année, la finition et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, pour soutenir le choix, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour valider sans doute l’interchangeabilité.

L’installation est rapide grâce à la poulie de 60 mm déjà prévue pour une courroie poly-V à 7 nervures, aux points de fixation cohérents avec les logements d’origine et aux connecteurs clairement codifiés qui simplifient le câblage. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de vérifier l’alignement de la courroie, de tendre correctement le circuit auxiliaire et de finaliser les serrages pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse.