Alternateur 553831RID — Denso

Alternateur 553831RID DENSO Kühner : recharge fiable pour Land Rover Freelander I

Le alternateur 553831RID, neuf, fabriqué par DENSO et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable et immédiate du système électrique, avec une fourniture régulière d'énergie à la batterie et aux équipements embarqués. La conception soignée privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de maintenir l'efficacité et la réactivité du démarrage tant en circulation urbaine que lors de longs trajets.

L’unité est pensée pour les besoins des voitures particulières, où la constance de la recharge soutient la climatisation, l’éclairage et les systèmes d’infodivertissement lors des trajets quotidiens, tout en étant également adaptée aux véhicules tout-terrain et 4x4, pour lesquels la résistance mécanique et la tenue thermique sont essentielles face aux pentes, vibrations et conditions environnementales difficiles hors bitume. Dans les deux contextes, la courbe de délivrance est optimisée pour rétablir la charge dès les régimes moyens-bas du moteur, limitant les chutes de tension et le stress pour l’accumulateur.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 100 A, valeur adaptée pour alimenter plusieurs équipements simultanément sans pénaliser la recharge de la batterie. La poulie à 5 nervures de 48 mm de diamètre garantit une prise sûre de la courroie poly-V et réduit le glissement lors des pics de demande, tandis que la borne M6 facilite une connexion solide du câble de puissance. Le régulateur de tension intégré maintient la valeur de sortie autour de 14 V typique des systèmes 12 V, avec un stator triphasé et un pont redresseur dimensionnés pour une dissipation thermique efficace et un niveau sonore de fonctionnement réduit.

En termes d’application, l’alternateur 553831RID est compatible avec le Land Rover Freelander I. Pour confirmer précisément la compatibilité, nous recommandons de consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour identifier la version correcte selon la configuration de votre véhicule.

L’installation est conçue pour être rapide : les dimensions sont en continuité avec l’unité d’origine, la poulie 5PK de 48 mm facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires et la borne M6 permet un câblage immédiat et propre. Les points de fixation se prêtent à un montage sans adaptateurs dans la plupart des cas ; après avoir correctement tendu la courroie et vérifié les connexions, l’alternateur fonctionne immédiatement avec un démarrage rapide et une recharge stable dès les premiers tours moteur.