Alternateur 553222RID — Denso

Alternateur 553222RID DENSO Kühner : fiabilité et puissance pour votre véhicule

Conçu pour les systèmes 12 V des voitures particulières, l’alternateur 553222RID, neuf, fabriqué par DENSO et distribué par Kühner, garantit une alimentation électrique stable et une recharge efficace de la batterie lors des déplacements quotidiens. La gestion du courant est dimensionnée pour soutenir des équipements modernes tels que la climatisation, l’éclairage à haut flux et les systèmes multimédias, offrant une continuité de service et des démarrages fiables même en circulation urbaine.

L’unité est conçue pour une utilisation sur des véhicules routiers privés où la réactivité et la constance de l’alimentation sont requises. La capacité de charge de 100 A permet de faire face à des augmentations de consommation sans chute de tension, tandis que l’architecture électromécanique optimisée favorise une recharge efficace dès les régimes au ralenti, maintenant ainsi la batterie en bon état même lors de trajets courts et de démarrages fréquents.

La version 553222RID adopte une poulie à 6 nervures d’un diamètre de 61 mm, un choix qui augmente l’adhérence de la courroie d’accessoires et réduit le glissement en présence de charges électriques élevées. Les connexions sont immédiates : la borne B+ (axe M8) gère la sortie principale vers la batterie et le système, tandis que la D+ (axe M5) fournit le signal d’excitation et la gestion du témoin de charge. L’équilibrage du rotor et le soin apporté aux enroulements limitent les vibrations et les échauffements, contribuant à une régularité de tension accrue et à une durée de vie plus prévisible.

Pour vérifier les correspondances et remplacements avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références utiles pour identifier précisément l’alternateur correct en fonction du système, de la configuration de la courroie et des spécifications du constructeur du véhicule.

L’installation est simple et rapide : la poulie de 61 mm avec profil à 6 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, tandis que les bornes B+ M8 et D+ M5 rendent le câblage intuitif et ordonné. Dans de nombreuses applications, l’unité s’insère en remplacement direct de l’alternateur d’origine ; il suffit de positionner correctement les points de fixation, de serrer aux couples prescrits et de rétablir la tension de la courroie pour obtenir une recharge prête et silencieuse dès le premier démarrage.