Alternateur 553219RID — Denso

Alternateur 553219RID Denso Kühner : recharge fiable pour véhicules tout-terrain et 4x4

Proposé en version neuve et de haute qualité, l’Alternateur 553219RID, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge prête et fiable même lorsque le parcours devient exigeant. Destiné aux véhicules tout-terrain et 4x4, il assure une continuité d’alimentation des équipements embarqués lors de chemins non goudronnés, de gués légers et de longues étapes loin de l’asphalte, en maintenant la batterie en pleine efficacité et en stabilisant la tension du système.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une capacité de charge de 130 A, valeur offrant une large marge pour les phares supplémentaires, compresseurs, systèmes de navigation et accessoires typiques du tout-terrain, dans le respect des limites du système et avec une batterie adéquate. Le groupe rotor-stator est conçu pour favoriser la recharge dès les régimes moyens-bas, tandis que le régulateur intégré contient les pics et fluctuations, protégeant les calculateurs et capteurs. La robustesse de la construction et la dissipation soignée aident à faire face à la poussière, la boue et les vibrations, contribuant à une longue durée même en utilisation intensive.

Du point de vue mécanique, l’unité adopte une poulie de 58 mm pour courroie poly-V à 7 nervures (format 7PK), garantissant ainsi une prise et un alignement efficaces même sous charges élevées. Les deux trous de fixation permettent un accouplement stable à la bride moteur, tandis que l’identification de version 553219RID facilite le choix et l’interchangeabilité par rapport à l’unité d’origine. La combinaison de matériaux sélectionnés, roulements de qualité et ventilation optimisée réduit les frottements et surchauffes, améliorant la silence et la régularité de distribution.

La compatibilité couvre des applications répandues dans le monde 4x4 comme le Toyota Land Cruiser Prado et des véhicules utilitaires comme le Toyota Dyna. Pour vérifier précisément modèle, années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances et remplacements utiles pour confirmer l’association correcte selon le système, la courroie et les géométries de montage.

L’installation est conçue pour être simple : les fixations à deux trous favorisent le positionnement immédiat sur la bride d’origine, la poulie de 58 mm facilite l’alignement de la courroie poly-V et les bornes arrière, avec positif B+ et signal d’excitation bien accessibles, rendent le câblage intuitif. Après avoir correctement tendu la courroie et vérifié l’alignement, la mise en service est rapide et sans adaptateurs dans la plupart des applications, vous permettant ainsi de reprendre la route avec une recharge stable dès le ralenti.