Alternateur 553213RID — Denso

Alternateur 553213RID Denso : puissance et fiabilité pour les voitures Daihatsu

Alternateur 553213RID, neuf et de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation stable et continue au système électrique des automobiles. La construction compacte et le soin apporté aux détails mécaniques et électriques garantissent une fiabilité dans le trafic quotidien, avec une distribution régulière du courant même lors d’une utilisation intensive des phares, de la climatisation et des systèmes d’infodivertissement, afin de préserver la batterie et de maintenir l’efficacité de l’ensemble du système embarqué.

Le stator à haute densité et le régulateur de tension intégré fonctionnent en synergie avec l’architecture en 12 V pour assurer une recharge efficace dès les bas régimes, tandis que le pont de diodes sur dissipateur optimisé réduit les pertes et maintient les températures de fonctionnement sous contrôle. La capacité de charge de 80 A offre une large marge pour les équipements principaux et accessoires, limitant les fluctuations de tension et fournissant des réserves d’énergie utiles en ville comme sur les trajets extra-urbains.

La section d’entraînement adopte une poulie à 4 nervures d’un diamètre de 55 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque les charges électriques augmentent. La connexion électrique suit la cartographie habituelle de Denso avec une borne B+ (M6) pour la sortie principale et les signaux IG et L pour l’alimentation du régulateur et le témoin de charge, accompagnés du terminal C pour la gestion/le contrôle selon le système du véhicule. La position 0° du couvercle arrière facilite l’orientation des câblages dans de nombreuses applications, tandis que la version identifiée 553213RID aide à repérer précisément le remplacement correct par rapport à la pièce d’origine.

La compatibilité concerne de nombreux modèles Daihatsu, notamment Sirion, Terios, YRV et Extol. Pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec la liste détaillée des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour choisir la version correcte en fonction du système, de la courroie et des géométries de montage.

L’installation est simple grâce aux dimensions étudiées pour un remplacement direct, à la poulie de 55 mm déjà alignée aux profils 4PK les plus courants et à la borne B+ M6 facilement accessible pour un câblage propre. La disposition à 0° des connecteurs facilite l’enclenchement du connecteur multipolaire, tandis que le régulateur intégré réduit les étapes nécessaires à la mise en service : après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des serrages, l’alternateur est prêt à fournir sa pleine capacité de charge avec un démarrage immédiat et un fonctionnement silencieux.