Art. 553112RIM
EAN: 8056224078129
Détails techniques de la pièce de rechange 553112RIM
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles , tracteurs et machines agricoles
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
- ID de la version de la fiche: B+(M6),D+(M5),W(M5
- Nombre de stries: 1
- Position/degré: li 65 °
- Version: 553112RIM
- Producteur: Denso, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne €195.75TVA exclue
Alternateur 553112RIM Denso 120 A : fiabilité et puissance pour machines et véhicules
Alternateur 553112RIM, neuf dans la version de 120 A, produit par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions exigeantes. Le système 12 V assure une recharge rapide de la batterie et alimente sans hésitation les consommateurs les plus exigeants, avec une régulation de tension précise et une construction qui privilégie la continuité de service, la résistance mécanique et une dissipation thermique efficace.
La conception prend en compte les besoins des machines et applications industrielles, où robustesse et constance de performance sont requises lors de longues périodes de fonctionnement, ainsi que les nécessités des tracteurs et machines agricoles, qui opèrent dans la poussière, l’humidité et les vibrations : l’alternateur maintient un courant stable même à bas régime, favorisant l’alimentation de l’éclairage de travail, des centrales, des actionneurs et des instruments de bord. Le circuit redresseur à diodes haute capacité et le régulateur intégré contribuent à réduire les pics et chutes de tension, protégeant la batterie et l’électronique connectée.
D’un point de vue technique, l’unité délivre 120 A sur des installations 12 V et adopte une poulie à une gorge qui fonctionne avec des courroies en V traditionnelles, solution appréciée dans les secteurs agricole et industriel pour sa simplicité et sa fiabilité. L’indice de positionnement à 65° facilite l’orientation du câblage lors du montage, tandis que les bornes arrière sont claires et robustes : B+ (M6) pour la sortie de puissance, D+ (M5) pour l’excitation/ témoin de batterie et W (M5) pour le signal compte-tours, utile sur les tableaux de bord des véhicules agricoles et sur les pupitres machines. Le boîtier en aluminium favorise la ventilation interne, les roulements étanches limitent l’usure et le bruit, et la qualité des enroulements soutient la performance même avec des charges électriques élevées.
Dans le domaine des véhicules, le 553112RIM s’applique sur Land Rover 110/127 et Range Rover I, avec des configurations et motorisations pouvant différer par les supports, câblages et rapports de poulie. Pour identifier la version correcte selon le modèle, l’année et le moteur, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer l’association exacte avec l’installation et la courroie installée.
L’installation est simple et linéaire : l’indice à 65° aide à positionner les connecteurs sans forcer, la poulie à une gorge permet un alignement immédiat avec la courroie existante et les bornes B+, D+ et W sont facilement accessibles pour un câblage ordonné. Dans la plupart des cas, l’alternateur s’installe directement en remplacement, sans adaptateurs ni modifications, nécessitant seulement une tension correcte de la courroie et un contrôle rapide de la polarité : quelques étapes pour remettre immédiatement l’installation électrique en pleine efficacité.
