Alternateur 401783RID — Denso

Alternateur 401783RID Denso : efficacité et fiabilité pour Toyota Avensis et Corolla

L’alternateur 401783RID, neuf et de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et continue dans des conditions d’utilisation réelles. Son architecture compacte privilégie l’efficacité et la fiabilité, afin de soutenir sans faille les besoins énergétiques des éclairages, de la climatisation et des systèmes électroniques modernes, tout en préservant la santé de la batterie lors des trajets quotidiens et des arrêts au ralenti.

Destiné aux voitures particulières pour usage routier, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre jusqu’à 120 A, valeur qui assure une réserve de courant adéquate même avec de nombreuses charges fonctionnant simultanément. La gestion de la tension est confiée à un régulateur qui maintient des valeurs constantes et protège les équipements contre les pics et les chutes, tandis que le redressement par diodes permet une conversion régulière de l’énergie mécanique en courant continu, réduisant les bruits électriques et les surchauffes. La poulie de 96 mm à gorge simple nervurée optimise la traction de la courroie, limite le glissement sous charge et contribue à une recharge efficace dès les bas régimes.

La robustesse du groupe rotor-stator, la précision des enroulements et les roulements à faible friction favorisent la durabilité, la discrétion sonore et la stabilité de l’alimentation même en présence de variations thermiques, de poussière et d’humidité. L’identification version 401783RID facilite la traçabilité lors des remplacements et garantit la cohérence dimensionnelle avec les supports d’origine, tandis que la géométrie de la poulie est étudiée pour maintenir l’alignement avec le cheminement de la courroie existante à bord, préservant tendeur et accessoires.

Concernant les applications, l’alternateur est compatible avec de nombreuses configurations de TOYOTA Avensis et TOYOTA Corolla. Pour choisir la correspondance exacte selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, le tableau des codes OEM compatibles permet de vérifier précisément l’interchangeabilité et les éventuels remplacements prévus par le constructeur.

L’installation est simple et linéaire grâce aux encombrements alignés avec les fixations d’origine, à la poulie de 96 mm déjà prête pour l’accouplement avec la courroie existante et aux connexions électriques facilement accessibles (borne de puissance et terminal d’excitation/contrôle). Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue sans adaptations : il suffit de positionner l’unité sur les supports, de serrer les boulons au couple, de monter la courroie avec la tension correcte et de connecter les terminaux pour obtenir une recharge immédiate et fiable dès le premier démarrage.