Alternateur 401703RID — Denso

Alternateur 401703RID Denso : efficacité et fiabilité pour les voitures Toyota

L’alternateur 401703RID, neuf et de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable et propre aux systèmes 12 V des voitures particulières. La version 401703RID allie efficacité et compacité, afin de soutenir sans faille l’alimentation de la batterie et des systèmes embarqués lors des déplacements quotidiens, en veillant au silence, à la dissipation thermique et à la continuité de service même en circulation urbaine et sur parcours mixtes.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une recharge constante après des démarrages répétés et supporte des équipements tels que la climatisation, l’éclairage, les ventilateurs et l’infodivertissement sans chutes de tension perceptibles. L’architecture 12 V avec un courant de charge jusqu’à 80 A garantit une réserve d’énergie adaptée aux systèmes modernes et aux équipements accessoires répandus, tandis que l’optimisation des flux d’air à travers le carter et le stator maintient la température sous contrôle, au bénéfice de la durée de vie et de la fiabilité.

La transmission s’effectue via une poulie de diamètre 55 mm avec profil Poly-V à 6 gorges, un choix qui augmente l’adhérence de la courroie et favorise la recharge dès les bas régimes. Le connecteur PL42 permet une connexion rapide au câblage d’origine, réduisant les temps d’intervention et les risques d’erreur ; la régulation de la tension est calibrée pour l’architecture 12 V et le redressement triphasé assure une distribution régulière, limitant ondulations et pics pouvant fatiguer la batterie. Des composants internes sélectionnés, des roulements à faible friction et un rotor équilibré contribuent à réduire vibrations et bruit, améliorant la performance sur le long terme.

En termes d’applications, le 401703RID est indiqué pour plusieurs modèles Toyota : il est utilisé sur les Celica, MR2 III, Corolla et RAV4 II. Pour confirmer la compatibilité et l’équipement correct selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM équivalents pour identifier précisément le remplacement par rapport à l’unité montée à l’origine.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie de 55 mm facilite l’alignement avec la courroie Poly-V, les fixations respectent les géométries les plus courantes du compartiment moteur et le connecteur PL42 garantit une connexion électrique immédiate sans modification du câblage. Dans de nombreux cas, l’unité se monte en remplacement direct de l’alternateur d’origine ; il suffit de tendre correctement la courroie, de serrer les fixations aux couples prévus et de connecter le connecteur pour obtenir une recharge prête et stable dès le premier démarrage.