Alternateur 401613RID — Denso

Alternateur 401613RID DENSO Kühner : recharge fiable à 100 A pour Toyota Previa II, RAV4 II et Avensis Verso

Alternateur 401613RID, neuf, conçu par DENSO et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge stable du système électrique en 12 V avec un courant nominal de 100 A. La conception vise la continuité de service et la fiabilité quotidienne, avec une régulation précise de la tension et un redressement efficace, afin de soutenir les équipements embarqués même en conduite urbaine et lors des redémarrages fréquents.

Destiné à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, cet alternateur offre une alimentation constante pour l’éclairage, la climatisation, les systèmes multimédias et les dispositifs de sécurité, favorisant la restauration de la charge de la batterie dès les régimes moyens-bas. La construction robuste et la dissipation thermique optimisée contribuent à réduire les surchauffes, le bruit et les vibrations, avec des avantages tangibles en termes de confort et de durabilité.

La transmission du mouvement s’effectue via une poulie poly-V à 7 nervures avec un diamètre de 60 mm, solution qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le raccordement électrique est immédiat grâce à la borne B+ M6 pour la sortie de puissance et à la prise PL78 dédiée aux signaux de contrôle, garantissant la compatibilité avec les câblages véhicules prévus par la version 401613RID. L’ensemble rotor-stator est équilibré pour contenir les absorptions mécaniques et favoriser la fourniture de courant dès le ralenti, tandis que le régulateur intégré maintient la tension dans les valeurs nominales de l’architecture 12 V, protégeant la batterie et les électroniques sensibles.

La compatibilité comprend plusieurs applications de la marque Toyota, en particulier Previa II, RAV4 II et Avensis Verso. Pour vérifier précisément l’association selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour confirmer les équivalences et choisir la version correcte en fonction du câblage et de la poulie installée.

Le montage est rapide grâce à l’alignement de la poulie 7PK de 60 mm avec les configurations les plus courantes, au terminal B+ M6 facilement accessible et au connecteur PL78 avec emboîtement guidé. Dans la plupart des applications, l’alternateur s’installe en remplacement direct de l’unité d’origine : il suffit de le positionner sur les supports existants, de serrer les fixations selon les couples prescrits par le constructeur du véhicule, de connecter les câblages et de tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une recharge régulière et silencieuse.