Alternateur 301987RID — Denso

Alternateur Denso 301987RID 12V 120A : efficacité et fiabilité pour véhicules modernes

Signé Denso et distribué par Kühner, l’alternateur 301987RID, neuf, avec une architecture en 12 V et un courant de charge de 120 A, fournit une énergie stable aux équipements embarqués même avec des demandes électriques élevées typiques des voitures modernes. Le régulateur et le redresseur intégrés maintiennent la tension dans des valeurs correctes, protégeant la batterie et l’électronique tout en assurant des recharges rapides dès les bas régimes du moteur.

Conçu pour un usage quotidien sur des véhicules destinés à la circulation routière, avec des démarrages fréquents et des arrêts & démarrages, il associe une poulie micro‑V à 6 gorges d’un diamètre de 54 mm pour une traction régulière et moins de glissements, et adopte un connecteur d’interface identifié comme PL162 qui facilite l’intégration avec le câblage d’origine. La disponibilité de la variante 301987RIM permet de couvrir des applications spécifiques lorsque nécessaire.

La construction avec un stator triphasé et un redresseur et régulateur internes privilégie l’efficacité et la fiabilité, tandis que la ventilation optimisée et les roulements à faible friction contribuent à contenir les températures et le bruit dans toutes les conditions d’utilisation. Sur les trajets urbains et extra-urbains, il garantit une alimentation constante pour les lumières, la climatisation, les systèmes électriques assistés et la recharge de la batterie, préservant l’installation même en présence de charges pulsantes et de variations de régime. L’équilibrage précis du rotor réduit les vibrations et l’usure, au bénéfice de la durée de vie globale.

En termes d’applications, le 301987RID s’adapte à de nombreux véhicules du segment compact et utilitaire : parmi les compatibilités, on trouve les Opel Corsa C et Corsa D, Astra H, Agila A et Agila B, Tigra et Meriva B ; la correspondante Vauxhall Astra Mk V (H) ; et plusieurs modèles Suzuki tels que Ignis II, Wagon R+ et Swift III. Pour sélectionner avec certitude la version correcte, il est conseillé de vérifier immédiatement le tableau avec les détails des véhicules, années et motorisations, ainsi que de consulter le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description.

Le montage est simple et rapide : l’alignement avec les supports d’origine est immédiat, la poulie de 54 mm à 6 gorges maintient la bonne ligne de la courroie et le connecteur PL162 guide le câblage sans risque d’erreur. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct, avec une tension standard de la micro‑V et un démarrage immédiat de la recharge après le premier démarrage, permettant de remettre le véhicule sur la route rapidement avec une intervention propre et précise.