Alternateur 301980RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301980RIR Kühner : fiabilité et performances pour véhicules Honda

Le alternateur 301980RIR, reconditionné avec des composants sélectionnés et des tolérances restaurées, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge fiable du système en 12 V dans des conditions d’utilisation normales. Le courant nominal de 105 A assure une alimentation stable des phares, de la climatisation, des systèmes d’assistance et des dispositifs électroniques embarqués, tandis que le régulateur interne maintient la tension à des valeurs correctes, protégeant la batterie et le câblage. Le corps en alliage léger favorise la dissipation de la chaleur et contribue à réduire le poids et les vibrations, avec des bénéfices perceptibles en termes de silence et de durabilité.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, ce générateur offre une réactivité de recharge même à bas régimes typiques du trafic urbain et une continuité lors des trajets extra-urbains. La poulie multi-gorges avec 7 rainures et un diamètre de 70 mm améliore l’adhérence de la courroie, limite le glissement sous charge et favorise l’alignement avec les autres organes auxiliaires. L’ensemble rotor-stator est équilibré pour réduire les pertes mécaniques et optimiser la distribution, tandis que les roulements à haute fluidité et la ventilation interne soutiennent la fiabilité en présence de cycles prolongés et de variations thermiques.

Le raccordement au câblage est facilité par l’interface de type PL60, qui permet une connexion rapide et un dialogue stable avec l’électronique de gestion du véhicule. La version 301980RIR identifie la configuration de référence et facilite la vérification de la correspondance avec l’unité d’origine. L’architecture en 12 V avec une capacité de charge de 105 A est adaptée aux systèmes avec de nombreux utilisateurs, garantissant des réserves de courant pour les pics transitoires et une récupération de charge efficace après des démarrages fréquents ou des trajets courts.

La compatibilité concerne de nombreux modèles HONDA, notamment Accord VII, FR-V, CR‑V II, Civic VIII et CR‑V III. Pour sélectionner précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer les cotes de montage, l’alignement de la courroie et le type de connexion.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 70 mm avec profil à 7 gorges facilite l’alignement de la courroie poly-V, le connecteur PL60 permet un câblage plug-and-play et les fixations reprennent les géométries les plus courantes, de sorte que dans la plupart des applications, le remplacement est direct. Après le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage des fixations, le générateur entre immédiatement en service en offrant une recharge stable et un fonctionnement régulier dès les premiers kilomètres.