Alternateur 301885RID — Denso

Alternateur 301885RID Denso : efficacité et fiabilité pour voitures modernes

L’alternateur 301885RID, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour des systèmes 12 V nécessitant une alimentation stable et une disponibilité immédiate d’énergie. La capacité de charge de 120 A soutient sans effort les consommations typiques des voitures modernes, tandis que la construction avec un stator triphasé, un redresseur à diodes et un régulateur électronique intégré favorise une tension régulière, une recharge efficace de la batterie et un fonctionnement silencieux même après de longs trajets.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, il accompagne de manière fiable les déplacements urbains et extra-urbains, maintenant l’alimentation constante de l’éclairage, de la climatisation, des systèmes d’assistance et des dispositifs embarqués. Le réglage limite les pics et chutes de tension lors des fréquents arrêts et redémarrages, tandis que la dimension thermique de l’unité contribue à préserver les composants et l’électronique en été comme en hiver.

La poulie à 6 gorges avec un diamètre de 61,5 mm optimise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente, favorisant une bonne recharge dès les bas régimes. Le rotor équilibré et les roulements protégés assurent la durabilité, réduisant vibrations et bruit ; le connecteur arrière est conçu pour un branchement simple et sûr dans la configuration véhicule prévue. La version 301885RID identifie de manière unique ce réglage constructeur, utile pour distinguer correctement spécifications et géométries lors du remplacement.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe italien et allemand : parmi les principales figurent FIAT Stilo, Grande Punto, Croma et Bravo II ; le monde OPEL avec Signum, Vectra C, Astra H et Zafira/Zafira Family B ; les équivalents VAUXHALL Vectra Mk II (C), Signum, Astra Mk V (H), Zafira Mk II (B) ; sans oublier ALFA ROMEO 159. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier correspondances et éventuels remplacements.

L’installation est immédiate grâce à des dimensions cohérentes avec les logements d’origine et à l’alignement naturel de la courroie sur la poulie 6PK de 61,5 mm. L’unité arrive prête à être montée : il suffit de la fixer aux supports existants, de connecter la borne de puissance et le connecteur de contrôle, puis de tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une recharge régulière. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue de manière linéaire et sans adaptateurs, avec des temps d’arrêt réduits et une remise en service rapide de la pleine efficacité du système électrique.