Alternateur 301223RID — Denso

Alternateur 301223RID Denso : efficacité et fiabilité pour Alfa Romeo, Fiat et Lancia

L’alternateur 301223RID, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable aux voitures engagées dans les déplacements quotidiens. Conçu pour une architecture en 12 V, il délivre jusqu’à 100 A afin de soutenir sans difficulté les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et la gestion moteur, tout en maintenant la batterie dans un état de charge optimal même avec des démarrages fréquents et des trajets courts. Le réglage du régulateur de tension privilégie une recharge rapide dès les bas régimes et une protection efficace contre les ondulations résiduelles, pour un fonctionnement régulier de l’ensemble du système.

La partie mécanique utilise une poulie multi-V à 6 rainures avec un diamètre de 61,5 mm, un choix qui maximise l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’unité adopte un générateur triphasé avec redresseur à diodes et régulateur intégré, une solution qui améliore l’efficacité et limite les surchauffes et les pertes. L’équilibrage du rotor et la précision des enroulements se traduisent par des vibrations contenues et un niveau sonore réduit, tandis que les composants soumis à l’usure sont sélectionnés pour garantir durabilité et constance des performances même en présence de poussières, d’humidité et de variations thermiques typiques de l’usage automobile.

L’alternateur 301223RID s’applique à de nombreux modèles : parmi les Alfa Romeo se distinguent les 145, 146, 147, 155, 156, 166, ainsi que les GTV et Spider ; dans le périmètre Fiat sont inclus Barchetta, Brava, Bravo I, Coupé, Marea, Multipla et Punto ; chez Lancia sont compatibles Kappa et Lybra. Pour identifier précisément l’association correcte avec les motorisations, années et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, en complément, le tableau avec les codes OEM équivalents pour une vérification précise de la correspondance.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements conçus pour les logements d’origine, à l’alignement immédiat de la courroie poly-V à 6 gorges et aux connexions électriques clairement identifiées qui rendent le câblage intuitif. La poulie de 61,5 mm facilite la bonne tension et contribue à la stabilité de la charge dès le premier démarrage ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec des fixations standard et une remise en service immédiate après les vérifications habituelles d’alignement et de serrage.