Alternateur 555009RID — Delco Remy

Alternateur 555009RID Delco Remy Kühner : fiabilité et performances pour votre véhicule

Alternateur 555009RID, neuf et de haute qualité, fabriqué par Delco Remy et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et une recharge rapide de la batterie dans les systèmes 12 volts. La gestion du courant est calibrée pour soutenir des consommations de plus en plus répandues à bord, de la climatisation aux systèmes d'infodivertissement, en maintenant une tension constante même avec des charges variables et des régimes moteur réduits.

La destination d’usage est pensée pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où fiabilité, silence et continuité de service sont essentiels pour les déplacements quotidiens. L’alternateur combine la robustesse du corps en aluminium avec des composants sélectionnés pour limiter les pertes et améliorer la dissipation thermique, afin d’offrir des performances régulières en ville comme sur les trajets extra-urbains.

Sur le plan technique, il fonctionne sur une architecture à 12 V avec un courant de charge de 100 A, valeur qui garantit une large réserve d’énergie pour recharger l’accumulateur après des redémarrages fréquents et alimenter en toute sécurité les consommations accessoires. La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 53 mm assure une excellente prise de la courroie poly-V et limite le glissement sous charge ; le régulateur de tension interne et le redresseur à diodes haute efficacité stabilisent l’alimentation en réduisant les pics et les chutes, tandis que la ventilation optimisée favorise des températures de fonctionnement plus basses et une durée de vie supérieure des roulements.

La version identifiée comme 555009RID trouve son application sur de nombreuses plateformes : parmi les compatibilités figurent les Opel Astra J, Zafira Tourer C, Meriva B, Cascada et Insignia A, ainsi que les versions correspondantes Vauxhall Zafira Mk III, Meriva Mk II (B) et Insignia Mk I (A). Pour confirmer l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences indispensables pour un choix parfaitement cohérent avec le système et la ligne d’accessoires d’origine.

Le montage est simple et rapide : l’alignement avec la courroie poly-V est immédiat grâce à la poulie de 53 mm à 6 gorges, les points de fixation respectent les cotes typiques OE et les bornes de puissance et de signal sont facilement accessibles pour un câblage ordonné. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification finale de la recharge, permettant de remettre la voiture en route rapidement avec une opération propre et linéaire.