Alternateur 553848RID — Delco Remy

Alternateur 553848RID Delco Remy Kühner : fiabilité et puissance pour votre véhicule

L’alternateur 553848RID, neuf et de haute qualité, fabriqué par Delco Remy et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et fiable aux systèmes 12 V des voitures particulières. Son architecture privilégie l’efficacité et la continuité de service : une puissance jusqu’à 80 A soutient sans difficulté les phares, la climatisation, l’ABS, la direction assistée électrique et les équipements multimédias, réduisant les chutes de tension et accélérant la recharge de la batterie après des démarrages fréquents ou des trajets courts.

La destination d’usage comprend les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, avec une attention particulière à la constance des performances dans les trajets quotidiens. L’alternateur avec sens horaire combine des enroulements optimisés et un régulateur électronique intégré pour maintenir la tension à des valeurs correctes même au ralenti, protégeant l’installation contre les pics et fluctuations. Le pont redresseur à haute efficacité et la dissipation thermique soignée travaillent en synergie avec des roulements robustes pour limiter le bruit et l’usure dans les conditions les plus courantes de circulation urbaine et extra-urbaine.

La mécanique adopte une poulie Poly-V à 4 nervures avec un diamètre de 52 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la demande électrique augmente. La sortie principale sur borne B+ M8 offre une connexion solide et sécurisée, tandis que le connecteur de signal à deux voies de type IG-L (Plug 97 dans la codification de gamme) permet la gestion du témoin de charge et de l’excitation par le calculateur, pour un contrôle précis de la génération. La version identifiée 553848RID garantit une cohérence dimensionnelle et fonctionnelle avec les applications prévues, contribuant à un remplacement sans complications et à une longue durée de vie opérationnelle.

En termes d’application, le modèle est indiqué pour plusieurs configurations Chevrolet Aveo/Kalos et Chevrolet Spark, couvrant un parc circulant large et répandu. Pour identifier précisément la correspondance avec les années, motorisations et équipements, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le choix correct selon l’installation et la géométrie de montage.

Le montage est rapide et intuitif : la poulie de 52 mm à 4 nervures facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, la borne B+ M8 simplifie le serrage du câble de puissance et le connecteur IG-L s’enclenche sans adaptateurs, réduisant les temps en atelier. Les encombrements sont conçus pour les logements d’origine et le sens horaire évite toute ambiguïté d’installation ; une fois positionné et la courroie correctement tendue, l’alternateur est immédiatement prêt à fournir une charge stable et silencieuse.