Alternateur 257278D — Delco Remy

Alternateur 257278D Delco Remy : fiabilité et puissance pour votre voiture

Le Alternateur 257278D, neuf, produit par DELCO REMY et distribué par KUHNER, est conçu pour garantir une alimentation électrique fiable dans les voitures particulières utilisées au quotidien. La version 257278D allie robustesse de construction et continuité de fourniture, afin de soutenir sans faille les phares, la climatisation, les systèmes d'infodivertissement et la recharge de la batterie même dans les embouteillages en stop & go et avec des démarrages fréquents.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance jusqu’à 1,7 kW, valeur qui permet de maintenir une tension de bord stable sur un large spectre de charges. Le groupe adopte un sens horaire pour garantir un flux d’air de refroidissement correct et l’alignement avec la cinématique des accessoires, tandis que les deux trous de fixation assurent un accouplement précis aux supports moteur les plus courants. Le régulateur intégré optimise la recharge en fonction du régime, limitant les pics et chutes de tension et contribuant à préserver la batterie lors des trajets courts.

Le boîtier en aluminium moulé sous pression favorise la dissipation thermique et la légèreté, les roulements étanches réduisent les frottements et le bruit, et le redresseur à diodes haute capacité supporte des demandes prolongées sans surchauffe. La qualité de l’enroulement et l’équilibrage du rotor aident à obtenir une fourniture régulière dès le ralenti, avec un ripple contenu pour protéger les calculateurs électroniques de dernière génération ; cela se traduit par une stabilité, une durée de vie et des coûts d’exploitation maîtrisés même dans des environnements urbains exigeants.

Pour vérifier la pleine correspondance avec la pièce d’origine, après cette description vous trouverez un tableau dédié aux codes OEM compatibles : le consulter permet de confirmer rapidement les équivalences et remplacements en fonction de la motorisation, de l’installation électrique et des géométries de montage de votre véhicule.

Le montage est simple grâce à l’entraxe standard avec deux points d’ancrage, à l’orientation en sens horaire qui évite les erreurs de positionnement et aux bornes de puissance et de signal clairement identifiées pour un câblage intuitif. Dans la plupart des applications, l’unité s’installe en remplacement direct, avec un alignement immédiat de la courroie et une tension rapide : quelques étapes, un serrage sûr et une recharge efficace dès le premier démarrage.