Alternateur 556780RIB — Bosch

Alternateur Bosch 556780RIB : efficacité et fiabilité pour véhicules Mercedes-Benz

Alternateur 556780RIB, neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et une recharge rapide de la batterie dans des conditions d’utilisation quotidienne normales. La structure compacte favorise l’intégration dans les compartiments moteur modernes, tandis que la dimension du groupe rotor-stator garantit une distribution fluide et silencieuse même avec des charges élevées et des températures variables.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre une continuité de service lors des déplacements urbains et extra-urbains, soutenant des équipements tels que la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs d’assistance à la conduite. L’architecture en 12 V avec courant de charge jusqu’à 165 A permet de faire face rapidement aux pics de consommation, réduisant les temps de rétablissement de la capacité de la batterie après des démarrages fréquents ou des trajets courts.

La poulie multi-V à 5 nervures assure une prise efficace sur la courroie et limite les glissements, préservant l’efficacité et la durée du système d’entraînement. Le redresseur à diodes et le régulateur de tension interne travaillent en synergie pour maintenir des valeurs stables sur le circuit en 12 V, protégeant les calculateurs et les équipements sensibles contre les pics et les chutes de tension. La version identifiée comme 556780RIB adopte des enroulements optimisés et un circuit de refroidissement favorisant la dissipation de la chaleur, afin de limiter l’usure des roulements et prolonger la durée de vie opérationnelle même en cas de trafic intense et d’arrêts répétés avec le moteur au ralenti.

En termes d’application, l’alternateur est indiqué pour de nombreuses configurations Mercedes‑Benz, notamment Classe A, Classe B, CLA, GLA et GLB. Pour identifier la correspondance exacte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles puis, immédiatement après, le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier précisément l’association avec votre installation, le type correct de poulie et les alignements requis par la courroie d’accessoires.

L’installation est simple et rapide grâce aux encombrements optimisés et aux points de fixation conçus pour un accouplement immédiat avec la patte d’origine. L’alignement de la courroie multi‑V à 5 nervures se fait facilement, tandis que la connexion de la borne B+ et du connecteur d’excitation/contrôle est intuitive et permet une mise en service immédiate après le bon tensionnement de la courroie. Une solution pratique qui réduit les temps en atelier et restitue rapidement au véhicule une recharge efficace et stable.