Alternateur 556696RIB — Bosch

556696RIB
Art. 556696RIB
EAN: 8056224234112

Détails techniques de la pièce de rechange 556696RIB

  • Catégorie de produit: alternateur
  • Catégories d’utilisation: voitures particulières
  • Voltage [V]: 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 140 A
  • Nombre de stries: 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 52 mm
  • Version: 556696RIB
  • Producteur: Bosch, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne €276.75TVA exclue

Alternateur 556696RIB Bosch 12V 140A : fiabilité et performances pour vos automobiles

L’alternateur 556696RIB, neuf et proposé dans la version dédiée, produit par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable sur les voitures particulières. Conçu pour des systèmes en 12 V, il est dimensionné pour fournir jusqu’à 140 A, afin de soutenir sans hésitation les équipements embarqués modernes, de la climatisation aux systèmes d’éclairage et d’infodivertissement, avec une recharge rapide de la batterie même lors de trajets courts et en circulation urbaine.

La conception privilégie la continuité de service et la durabilité : le corps en alliage léger avec des passages d’air généreux améliore la dissipation thermique, tandis que le rotor équilibré et les roulements étanches réduisent le bruit et les frottements. Le régulateur de tension intégré travaille pour maintenir des valeurs correctes pour l’architecture en 12 V, limitant les pics et les chutes, tandis que le redresseur à haute capacité gère efficacement la fourniture sous charge. Le résultat est une courbe de charge prête dès les bas régimes, utile dans l’usage quotidien sur des véhicules privés avec des redémarrages fréquents et du stop-and-go.

La transmission s’effectue via une poulie de 52 mm dédiée aux courroies poly-V à six nervures, solution qui augmente l’adhérence et limite le glissement lorsque la demande de courant augmente. L’optimisation des enroulements et du paquet statorique permet un rendement élevé et des températures de fonctionnement sous contrôle, au bénéfice de la durée de vie des composants électroniques et de la batterie. La dénomination de version 556696RIB identifie de manière unique la configuration constructive et facilite l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

Pour vérifier la correspondance avec la pièce de rechange installée sur votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences officielles et les indications utiles pour confirmer le bon appariement selon le système, le câblage et les géométries de montage, évitant ainsi les erreurs de choix et garantissant des performances identiques ou supérieures à l’unité d’origine.

L’installation est simple grâce à la poulie de 52 mm déjà alignée aux parcours de courroie les plus courants et à la compatibilité des supports avec les logements d’origine ; le régulateur intégré simplifie le câblage, réduisant les opérations à la seule connexion des bornes et au bon tensionnement de la courroie poly-V à six nervures. Dans de nombreuses applications, le remplacement est de type « remplacement direct », avec mise en service immédiate après serrage aux valeurs prescrites et un contrôle rapide de la tension de charge au ralenti et sous charge.