Alternateur 556264RIB — Bosch

Alternateur 12V 150A Bosch Kühner 556264RIB : puissance et fiabilité pour Mercedes-Benz

Proposé dans la version 556264RIB, l’Alternateur 556264RIB, neuf, fabriqué par BOSCH et distribué par Kühner, assure une alimentation électrique stable et prête pour les systèmes en 12 V dans les voitures de dernière génération et les compactes premium. La puissance jusqu’à 150 A soutient sans effort les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et la recharge de la batterie même en conduite urbaine avec arrêts fréquents, tandis que le circuit de régulation interne maintient la tension à des valeurs correctes protégeant l’électronique embarquée.

Le projet privilégie la fiabilité et la continuité de service lors des déplacements quotidiens normaux : le stator à haute densité de cuivre et le redresseur à diodes à faible chute réduisent les pertes et la chauffe, le boîtier en aluminium favorise la dissipation thermique et l’équilibrage du rotor limite les vibrations et le bruit. Ainsi, la recharge reste efficace dès les régimes les plus bas, avec une réponse rapide aux variations de charge typiques de l’usage urbain et des trajets extra-urbains.

La poulie à 5 nervures adopte un diamètre de 50 mm pour un contact ferme avec la courroie poly-V, limitant les glissements et l’usure lors des accélérations et des pics de consommation. La combinaison entre 12 V et 150 A garantit une marge énergétique pour les accessoires et les systèmes de sécurité actifs, tandis que la construction avec roulements étanches et imprégnation isolante du stator augmente la durée de vie même en présence de poussière, d’humidité et de fortes variations thermiques. L’identification claire des bornes de puissance et de contrôle simplifie le câblage et favorise une mise en service immédiate.

La compatibilité comprend de nombreux modèles MERCEDES-BENZ, en particulier Classe A, Classe B, CLA, GLA et GLB. Pour identifier précisément l’association correcte selon la série, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier la parfaite correspondance de la pièce de rechange avec l’unité d’origine installée sur votre véhicule.

Le montage est rapide grâce aux encombrements conçus pour les logements d’origine, à l’alignement naturel de la poulie de 50 mm avec les courroies poly-V à 5 nervures et à l’accès facile aux bornes de connexion. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs : il suffit de vérifier l’alignement des poulies, de tendre correctement la courroie et de serrer les fixations aux couples prévus pour obtenir immédiatement une recharge régulière, silencieuse et fiable.