Alternateur 554767RIB — Bosch

Alternateur 554767RIB Bosch Kühner : fiabilité et performances pour Opel et Vauxhall

Proposé dans la version 554767RIB, l’alternateur 554767RIB est un composant neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, conçu pour offrir une alimentation stable et continue au système électrique embarqué. La conception privilégie la fiabilité et la durabilité : ventilation efficace du stator et du rotor, composants sélectionnés et gestion thermique soignée maintiennent la charge constante même en conduite urbaine, avec de nombreux démarrages et arrêts fréquents.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers d’usage quotidien, il assure des performances régulières lors des déplacements quotidiens en alimentant phares, climatisation, servocommandes et systèmes multimédias sans solliciter la batterie. La régulation de la tension est calibrée pour compenser les variations de régime moteur et de charge électrique, réduisant chutes, pics et ondulations résiduelles pouvant affecter le confort et la longévité des équipements embarqués.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre jusqu’à 140 A, valeur garantissant une marge adéquate même avec des accessoires énergivores actifs. La configuration avec redresseur haute capacité et régulateur intégré optimise la recharge dès les bas régimes, tandis que la poulie Poly-V à 6 gorges favorise la transmission sans glissements. Les connexions typiques comprennent une borne B+ pour la sortie principale et un connecteur de contrôle à 2 pôles, solution simplifiant le câblage et répondant aux logiques de gestion d’énergie des systèmes électriques modernes.

La compatibilité inclut Opel Insignia A, Vauxhall Insignia Mk I (A), Opel Zafira Tourer C, Vauxhall Zafira Mk III et Opel Cascada. Pour identifier précisément l’association correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; dans la même section, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier rapidement les équivalences et remplacements avec la référence d’origine.

Le montage est simple grâce à des cotes et points de fixation alignés aux standards de la première monte : la poulie PV6 s’aligne facilement avec la courroie d’accessoires, la borne B+ et le connecteur à 2 pôles permettent une connexion intuitive, et la mise en service nécessite généralement seulement la vérification de l’alignement et de la bonne tension de la courroie. En remplacement direct de l’unité existante, l’installation est rapide et propre, avec un rétablissement immédiat de la pleine efficacité de recharge.