Alternateur 554111RIB — Bosch

Alternateur Bosch 554111RIB 12V 180A : efficacité et fiabilité pour VW Golf VII et Sportsvan

Dans la version nouvelle, l’alternateur 554111RIB, produit par Bosch et distribué par Kühner, offre une génération d’énergie stable et silencieuse pour les systèmes en 12 V. La capacité de charge jusqu’à 180 A soutient sans effort les équipements embarqués modernes, de l’éclairage aux systèmes de climatisation et d’infodivertissement, en maintenant la batterie dans un état de charge optimal même en usage urbain avec des arrêts fréquents.

Conçu pour les voitures particulières destinées à un usage quotidien, il allie efficacité et régularité de délivrance grâce à un régulateur électronique intégré qui stabilise la tension et à un redresseur dimensionné pour des courants élevés. La poulie de 57,2 mm avec 6 nervures assure une prise sûre sur la courroie poly-V, limite le glissement aux charges de pointe et favorise la recharge dès le ralenti. L’équilibrage précis du rotor, les enroulements à haut rendement et un parcours de refroidissement interne efficace contribuent à contenir vibrations et températures, prolongeant la durée de vie des roulements et des composants électroniques.

La construction robuste avec des matériaux anti-usure, la protection des parties électriques contre la poussière et l’humidité, ainsi que la calibration de la tension ciblée pour le bien-être de la batterie rendent ce groupe fiable dans le temps. La délivrance réactive à bas régimes et la gestion de la charge électrique permettent d’alimenter phares, ventilateurs, dégivrages et dispositifs embarqués même lors des pics de demande, réduisant au minimum les chutes de tension perceptibles par l’utilisateur.

En termes d’application, le 554111RIB s’adapte parfaitement à de nombreuses configurations du groupe Volkswagen, notamment VW Golf VII et VW Golf Sportsvan VII. Pour vérifier précisément la correspondance selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer le choix de l’unité correcte en fonction du système et de la courroie installée.

L’installation est rapide grâce aux dimensions conformes aux logements d’origine, à la poulie 6PK de 57,2 mm déjà préassemblée et aux points de fixation prévus pour un alignement immédiat avec le support moteur. Le câblage se connecte de manière intuitive aux bornes dédiées, tandis que le bon tensionnement de la courroie poly-V complète la mise en service en quelques étapes : une solution pensée pour un montage simple et précis, qui vous remet rapidement en route.