Alternateur 554051RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 554051RIR Kühner : énergie fiable pour BMW Série 3

Alternateur 554051RIR, régénéré avec un processus rigoureux, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une énergie stable et fiable aux systèmes électriques en 12 V. La version 554051RIR est restaurée à partir d’un corps sélectionné, avec remplacement des pièces sujettes à l’usure et contrôles fonctionnels sur banc, afin d’offrir des performances constantes et une longue durée même après de nombreux cycles de démarrage et des parcours exigeants.

Son utilisation idéale est dans les voitures particulières destinées à un usage quotidien : dans les trajets urbains avec arrêts fréquents comme sur les routes extra-urbaines, le courant de charge de 180 A assure une réserve électrique pour la climatisation, les phares, les systèmes d’infodivertissement et la recharge des appareils, préservant l’état de la batterie. La gestion précise de la tension contribue à réduire les fluctuations et les pics, au bénéfice des calculateurs électroniques modernes et des accessoires à haute sensibilité.

D’un point de vue constructif, l’alternateur utilise une architecture triphasée avec redresseur à diodes à haute capacité et régulateur électronique qui stabilise la sortie à 12 V même à bas régime. Le rotor équilibré et le stator à haute densité d’enroulements améliorent l’efficacité magnétique, tandis que le système de ventilation interne favorise la dissipation thermique dans les conditions les plus sévères. Le résultat est une délivrance immédiate dès le ralenti, un niveau sonore contenu et moins de vibrations, qualités qui se traduisent par une fiabilité dans le temps et une protection du système électrique.

En termes d’application, la famille cible comprend BMW Série 3. Pour identifier l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années, motorisation) et le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier les fixations, l’alignement de la poulie, le type de connecteur de contrôle et les paramètres de charge, afin de choisir la version correcte pour votre voiture.

L’installation est pratique grâce à des cotes de montage reprenant les emplacements d’origine, des câblages facilement accessibles et une borne de puissance bien dimensionnée pour simplifier la connexion du câble B+. L’alignement de la courroie est immédiat et la bonne tension rétablit en quelques minutes la pleine capacité de charge. Dans de nombreuses configurations, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs, avec une remise en service rapide après un simple contrôle de la tension moteur allumé : un montage linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous remet sur la route en toute sécurité.