Alternateur 553942RIB — Bosch

Alternateur Bosch 553942RIB : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers

Le Alternateur 553942RIB, neuf, produit par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et fiable au système électrique 12 volts des véhicules professionnels. Son architecture mise sur la continuité de la charge et la résistance à l'usure, afin de maintenir la batterie en efficacité et de soutenir sans baisse les charges électriques typiques de l'usage quotidien.

Destiné aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions, il assure une distribution constante lors des trajets urbains avec arrêts fréquents, livraisons porte-à-porte et horaires prolongés. L'unité gère au mieux les équipements tels que l'éclairage, la climatisation et les appareils embarqués, favorisant des reprises rapides et une fiabilité de démarrage même après de longs trajets à bas régime, lorsque la capacité de charge au ralenti fait la différence dans la vie réelle du véhicule.

Sur le plan technique, l'alternateur fonctionne sur un système 12 V et offre un courant de charge de 120 A, valeur qui laisse une marge pour les accessoires et les pics de consommation sans stresser la batterie. La version identifiée sous le code 553942RIB intègre un redresseur efficace et un régulateur électronique capable de maintenir la tension dans des valeurs correctes, réduisant les pics et chutes lors des variations de charge. Le groupe rotor-stator est conçu pour favoriser la dissipation thermique et la silenciosité, tandis que les roulements dimensionnés pour de hauts cycles de travail contribuent à la durabilité et à la fluidité. Il en résulte une stabilité de distribution, moins de vibrations et une charge prête dès les régimes faibles.

Pour vérifier les correspondances et équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les références nécessaires pour confirmer le remplacement exact par rapport à l'unité montée à l'origine et pour vérifier l'alignement avec la courroie, les supports et les connexions électriques de votre véhicule.

Le montage est simple grâce à des cotes cohérentes avec les logements les plus courants et à des bornes bien identifiées qui facilitent le câblage. Dans de nombreux cas, l'installation se fait en remplacement direct, avec un alignement immédiat de la poulie et un réglage rapide de la tension de la courroie ; il suffit de respecter les couples de serrage prévus et de contrôler l'orthogonalité des fixations pour obtenir immédiatement une charge stable et un fonctionnement silencieux.