Alternateur 301766RIB — Bosch

Alternateur Bosch 301766RIB : efficacité et fiabilité pour votre véhicule

Le alternateur 301766RIB, neuf et fourni dans l'emballage d'origine Bosch, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et fiable aux systèmes 12 volts des voitures particulières. La version 301766RIB est conçue pour allier efficacité de charge et durabilité, afin de soutenir toutes les consommations électriques à bord de manière continue lors des trajets urbains et extra-urbains.

Dans l'usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers privés, l'unité offre une réponse rapide aux variations de charge typiques de la climatisation, des éclairages, de l'infodivertissement et des aides à la conduite, en maintenant une tension régulière et en réduisant le stress et les cycles profonds sur la batterie. La gestion thermique soignée et l'équilibrage du rotor contribuent à limiter le bruit et les vibrations, favorisant un fonctionnement fluide même dans le trafic stop‑and‑go et au démarrage à froid.

D'un point de vue technique, l'alternateur fonctionne sur un système 12 V et fournit un courant de charge de 75 A, valeur adéquate pour couvrir à la fois les consommations de base et les accessoires énergivores dans des conditions réelles de conduite. La poulie à 5 gorges avec un diamètre de 54 mm améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande d'énergie augmente, tandis que le connecteur de type PL106 simplifie l'intégration électrique avec les faisceaux d'origine. L'électronique de régulation maintient la tension à des valeurs cohérentes avec les systèmes 12 volts, contribuant à une charge efficace dès les régimes les plus bas et à une plus grande longévité du groupe batterie.

La compatibilité concerne une large gamme de modèles : parmi les principaux figurent les FIAT 500, Panda et Panda Classic, Grande Punto et Punto, Punto Evo, Bravo II, Idea, Linea, Doblò, Qubo et Fiorino, ainsi que Strada et Siena ; les LANCIA Y, Ypsilon et Musa ; les modèles ABARTH Grande Punto et Punto ; la FORD Ka de dernière génération ; le CITROËN Nemo. Pour identifier précisément l'association correcte, nous recommandons de consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) puis le tableau des codes OEM correspondants, afin de vérifier l'exacte équivalence avec la pièce de rechange montée à l'origine.

Le montage est conçu pour être rapide : la poulie de 54 mm à 5 gorges est déjà préparée pour l'alignement de la courroie d'accessoires, le connecteur PL106 offre une connexion plug‑and‑play avec les faisceaux existants et les dimensions respectent les cotes typiques des logements d'origine. Dans de nombreuses applications, le remplacement s'effectue directement, avec des fixations qui s'adaptent aux supports d'origine ; après un correct réglage de la tension de la courroie et la connexion du pôle B+ et de la masse, l'unité entre immédiatement en service garantissant une charge rapide et propre dès le ralenti.