Alternateur 301452RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301452RIR Kühner : fiabilité et performances pour véhicules 12 V

Alternateur 301452RIR régénéré avec des processus rigoureux, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable sur des systèmes en 12 V. La révision comprend le remplacement des composants soumis à l’usure, des tests sur banc et la vérification des tolérances, afin de ramener l’unité à des performances d’équipement d’origine et d’assurer une continuité de service en toutes conditions.

Conçu pour une utilisation quotidienne sur voitures particulières et véhicules utilitaires légers tels que fourgons et vans, il maintient la batterie en efficacité même avec des démarrages fréquents et des consommateurs énergivores actifs. La régulation électronique de la tension et le redressement par diodes assurent la stabilité de l’alimentation, protégeant les calculateurs, l’éclairage et la climatisation ; la dimension du groupe stator-rotor favorise une excellente capacité de recharge dès les bas régimes, utile dans le trafic urbain et les cycles stop-and-go typiques de l’usage professionnel.

Le courant de charge de 120 A offre une marge pour gérer à la fois les consommateurs standards et les accessoires supplémentaires, tandis que la poulie à 6 rainures avec un diamètre de 61 mm assure une prise efficace avec la courroie poly-V, réduisant les glissements et les pertes. L’équilibrage du rotor et le parcours d’air optimisé limitent les vibrations et les températures de fonctionnement, au bénéfice de la silence et de la durabilité. L’indication de la version 301452RIR est utile pour le croisement des codes et la sélection précise de la variante correcte lors de la commande.

La compatibilité inclut plusieurs modèles répandus : Lancia Kappa, Alfa Romeo 156 et Fiat Marea. Pour identifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer les dimensions, les connexions et la configuration de la courroie.

L’installation est conçue pour être rapide : les encombrements sont cohérents avec les logements d’origine, la poulie de 61 mm à 6 gorges facilite l’alignement de la courroie et les connexions électriques sont immédiates. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec tension de la courroie selon spécification et vérification de la charge au ralenti et en régime ; une procédure simple qui permet de redevenir opérationnel rapidement avec une alimentation électrique prête et stable.