Alternateur 301401RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 12V 90A Kühner 301401RIR : fiabilité et performances pour Volkswagen Polo III et Seat Arosa

Alternateur 301401RIR, régénéré avec des processus industriels rigoureux et produit par Kühner ainsi que distribué par Kühner, est conçu pour garantir fiabilité et continuité de charge aux systèmes électriques 12 volts. L’unité est soumise à des contrôles sur le stator, le rotor, la régulation et le redressement, afin d’offrir des performances stables dans le temps et un rendement énergétique conforme aux besoins d’utilisation quotidienne.

Destiné aux voitures particulières utilisées pour les déplacements routiers ordinaires, il assure une alimentation régulière de l’éclairage, de la climatisation, des servosystèmes et des dispositifs embarqués même en circulation urbaine. Le courant de charge de 90 A favorise une récupération rapide de la batterie après des démarrages fréquents et des trajets courts, tandis que la gestion de la tension maintient des valeurs fiables pour protéger les accumulateurs et l’électronique, réduisant les pics et chutes indésirables.

La configuration mécanique prévoit une poulie Poly-V à 5 gorges avec un diamètre de 55,5 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie, limite le glissement et stabilise la distribution dès les bas régimes. La connexion électrique via une prise PL45 simplifie l’intégration avec les câblages d’origine, tandis que la version identifiée comme 301401RIR assure une cohérence dimensionnelle et fonctionnelle avec l’unité prévue à la conception. L’ensemble des composants soumis à des contrôles d’isolation et d’équilibrage réduit le bruit et les vibrations, contribuant à une plus grande durée de vie opérationnelle en présence de variations thermiques et d’humidité.

En ce qui concerne l’application, la compatibilité concerne des modèles répandus tels que la Volkswagen Polo III et la Seat Arosa, offrant une pièce régénérée à la hauteur du standard d’équipement d’origine. Pour vérifier l’association exacte en fonction de la motorisation, de l’année et de la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir en toute sécurité la version la plus adaptée.

Le montage est simple grâce à la poulie de 55,5 mm déjà alignée avec les rapports de la courroie Poly-V à 5 gorges, au connecteur PL45 à emboîtement guidé qui évite les erreurs de connexion et aux cotes de fixation conformes aux logements d’origine. Dans de nombreux cas, il suffit de transférer la bonne tension de la courroie, de serrer les points d’ancrage et de connecter la borne de puissance ainsi que la prise de contrôle pour obtenir immédiatement une charge stable : un remplacement direct et propre qui réduit les temps d’arrêt et remet rapidement le véhicule en pleine efficacité.