Alternateur 301254RIB — Bosch

Alternateur 301254RIB Bosch Kühner : fiabilité et puissance pour Mercedes-Benz Vito et Classe V

L’alternateur 301254RIB, neuf et de haute qualité, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et fiable sur des systèmes en 12 V. La capacité de charge de 115 A couvre sans difficulté les éclairages, la climatisation, les systèmes d’assistance et les recharges accessoires, tandis que la conception attentive au refroidissement et à la dissipation thermique maintient une délivrance constante même lors de longs trajets ou d’arrêts prolongés dans le trafic.

Sa polyvalence s’exprime autant sur les véhicules utilitaires légers que sur les voitures particulières. Sur les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, la réserve de courant soutient des cycles d’allumage fréquents, des usages professionnels et des régimes bas ; sur les voitures pour usage privé, elle garantit une recharge rapide de la batterie après de courts trajets et une alimentation régulière des systèmes embarqués, avec des démarrages rapides et un confort élevé en toute saison.

Sur le plan technique, il adopte une poulie poly‑V de 55,5 mm à 6 gorges, un choix qui augmente l’adhérence de la courroie et réduit le glissement sous charge. Le fonctionnement en sens horaire assure une ventilation interne correcte et un rendement optimal de la section rotor‑stator. La précision des enroulements, le redresseur dimensionné pour de forts pics et la régulation de la tension à des valeurs stables préservent les composants sensibles et minimisent les chutes de tension, offrant une recharge efficace dès le ralenti. La version 301254RIB conserve des dimensions et connexions courantes dans le segment, favorisant ainsi l’interchangeabilité avec de nombreuses configurations d’origine.

En termes d’application, le modèle est indiqué pour Mercedes‑Benz Vito et Mercedes‑Benz Classe V. Pour sélectionner précisément la variante adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour un choix sûr et sans surprises.

Le montage est simple et rapide grâce à l’alignement naturel de la poulie à 6 gorges avec la courroie poly‑V existante, aux connexions électriques standard et aux encombrements conçus pour un positionnement direct dans les supports d’origine. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug and play : il suffit de tendre correctement la courroie, de serrer les fixations aux couples prévus et de connecter les bornes de puissance et de signal pour obtenir une recharge stable dès le premier démarrage.