Alternateur 301096RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301096RIR Kühner : fiabilité et performance pour véhicules routiers

L’alternateur 301096RIR, reconditionné sur base Bosch et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation fiable en 12 V dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La capacité de charge de 80 A garantit une énergie stable pour le démarrage, l’éclairage, la climatisation et les dispositifs électroniques, avec une distribution régulière qui protège la batterie et réduit les fluctuations de tension au bénéfice des calculateurs embarqués.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une efficacité même dans la circulation urbaine avec des arrêts et démarrages fréquents, lorsque la demande de courant augmente pour les ventilateurs, le dégivrage de lunette arrière et les systèmes multimédias. Le reconditionnement industriel comprend des contrôles dimensionnels, la vérification électrique du régulateur et du pont redresseur ainsi que le remplacement des composants soumis à l’usure si nécessaire, afin de restaurer des performances et une fiabilité proches de celles d’origine, tout en maintenant robustesse mécanique et silence de fonctionnement.

La version 301096RIR adopte une poulie Poly‑V à 6 gorges avec un diamètre de 56 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et limite le glissement sous charge, favorisant la recharge dès les régimes les plus bas. L’optimisation du groupe rotor-stator et l’équilibrage des masses tournantes contribuent à réduire vibrations et bruit, tandis que la gestion thermique avec ventilation dédiée soutient des cycles prolongés sans dégradation. Le résultat est une tension de sortie stable, utile pour protéger capteurs et actionneurs et prolonger la durée de vie de la batterie en toute saison.

La compatibilité couvre une large gamme de modèles : parmi les Volvo figurent les 850, S40 I, V40, S70, V70 I, C70 I et XC70 I ; parmi les applications Renault se trouve la Laguna I. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer le remplacement exact selon l’installation et la configuration de la courroie d’accessoires.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : encombrements et points de fixation sont conformes aux logements d’origine, la connexion électrique s’effectue via un connecteur dédié et une borne batterie facilement accessible, tandis que la poulie à 6 gorges de 56 mm facilite l’alignement avec les autres poulies des accessoires. En général, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs ; il suffit de régler correctement la tension de la courroie et de respecter les couples de serrage prévus par le constructeur du véhicule pour obtenir une mise en service immédiate et une recharge prête dès le premier démarrage.